Das Gas geht nie aus, das Motorrad rollt von allein. VOLLGAS ist das Gas ganz auf, und es geht viel schneller — aber das Vorderrad steigt zum Wheelie.

Und darin liegt das Spiel: oben bleibt das Vorderrad nur auf ebenem Boden. Sobald der Boden steigt oder aufbricht, kippst du nach hinten. Lass vorher los oder bremse, um es sofort abzusenken.

In der Luft macht der Knopf dasselbe: er hebt die Nase, und zwar schnell. BREMSE senkt sie. Lass beide los, um gerade zu fliegen.

Achtung: in der Luft gibt es keine Ausnahmen. Hebst du mit dem Finger auf dem Knopf ab, dreht es weiter — egal ob Rampe oder Bodenwelle.

Komm mit beiden Rädern voran auf dem Boden an.

Und darin liegt der Lohn: ein Salto in der Luft ist ein Nitro wert, und jedes Nitro macht dich für den Rest des Laufs schneller. Die vollen 360 musst du nicht treffen: drei Viertel zählen schon, solange du heil landest. Ein ganzer Looping zahlt sich auch aus.

Ein Sturz leert den Tank.

Deine beste Runde wird als Schatten gespeichert: bei den nächsten Versuchen fährt sie neben dir, und am Ende kannst du sie jemandem als Link schicken, damit er gegen dich fährt.

Loopings nimmt man mit Tempo, nicht mit Geschick: geh mit Schwung und voll aufgedreht hinein.